BAFANG eBike Motor – Mittelmotoren und e-bike systeme

BAFANG ist einer der weltweit führenden Hersteller von E-Bike Motoren. Mit leistungsstarken Mittelmotoren, intelligenten Antriebssystemen und Umrüstsätzen bietet BAFANG innovative Lösungen für City-Bikes, Trekkingräder und E-MTBs.
Dank modernster Technologie, hohem Drehmoment und zuverlässiger Performance steht BAFANG für Effizienz, Reichweite und Fahrkomfort im Bereich Elektrofahrräder.

Professionelle E-Bike Ausrüstung

BAFANG
MOTOREN · LCD · AKKU · KOMPONENTEN

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VORDERRADMOTOR

Bafang Vorderradmotor
48V · 500W–750W · 26″ 27.5″ 29″ 700C
Bafang Vorderradmotor

HINTERRADMOTOR

Bafang Hinterradmotor
48V · 500W–750W · 26″ 27.5″ 29″ 700C
Bafang Hinterradmotor

MITTELMOTOR

Bafang BBS01B
36V · 250W–350W
Bafang BBS02B
48V · 500W–750W
Bafang BBS-HD
52V · 1000W

LCD-DISPLAY

Bafang LCD-Display
Bafang LCD-Display

AKKU

KOMPONENTEN

Bafang Komponente
Bafang Komponenten

Es gibt viele Motorhersteller weltweit und regelmäßig erscheinen neue Marken auf den Märkten.

BAFANG: Weltmarktführer im Bereich EBIKE-Motoren

BAFANG ist wahrscheinlich der derzeit weltweit größte Hersteller von Elektromotoren für alle Fahrradtypen. Die Marke bietet nun mehrere Motorisierungen an, die bei Radfahrern, die eine leistungsstarke Lösung suchen, sehr geschätzt werden. Im Laufe der Zeit sind die BAFANG-Motoren noch zuverlässiger, kraftvoller und stets leiser geworden. Heute ist das Sortiment sehr umfangreich und bietet alle möglichen Kombinationen von Motorisierungen.

EBIKE BAFANG: Fahrradtypen

BAFANG eMTB Kit: Der Elektromotor für VTT EBIKE

Ein Bafang eBike-Motor verwandelt jedes Fahrrad in ein leistungsstarkes Elektrofahrrad. Bafang ist weltweiter Marktführer bei Mittelmotoren und liefert OEM-Antriebe für über 70 Fahrradmarken sowie Retrofit-Kits für den Eigenbau. Die bekanntesten Modelle — BBS01, BBS02 und BBSHD — haben sich bei Tausenden von Fahrern auf der ganzen Welt bewährt.

Warum einen Bafang-Motor für Ihr eBike wählen?

Bafang-Mittelmotoren bieten gegenüber Hub-Motoren entscheidende Vorteile: optimale Gewichtsverteilung im Rahmen, direktere Kraftübertragung über die Kette, natürlicheres Fahrverhalten und einfacheres Wechseln von Hinterradschläuchen. Der BBS-Antrieb sitzt am Tretlager, was das Fahrrad auch optisch kaum von einem normalen Fahrrad unterscheidet.

Bafang bietet Motoren in drei Leistungsklassen an: 250 W (BBS01 — konform mit EU-Straßenrecht), 500 W (BBS02 — ideal für Gelände und Lastenräder) und 1000 W (BBSHD — für extreme Anwendungen). Alle Modelle sind mit einem programmierbaren Controller ausgestattet und können mit einem breiten Ökosystem aus Displays, Akkus und Zubehör erweitert werden.

Häufig gestellte Fragen zum Bafang eBike-Motor

Welcher Bafang-Motor passt zu meinem Fahrrad?

Die Wahl des richtigen Bafang-Motors hängt von der Tretlagergröße Ihres Rahmens ab (BSA 68/73 mm ist der häufigste Standard), dem gewünschten Drehmoment (60 Nm für BBS01, 120 Nm für BBSHD) und der Kettenblattgröße. Ein kompatibles Kettenblatt (44T–52T) ist entscheidend — zu große Kettenblätter verkürzen die Kettenlinie und erhöhen den Verschleiß.

Wie lange hält ein Bafang-Motor?

Gut gepflegte Bafang-Motoren erreichen 20 000 bis 50 000 km Laufleistung. Entscheidend ist die regelmäßige Schmierung der Getriebeeinheit (alle 5 000 km) und das Fahren im cadence-gerechten Gang. Überlastung im niedrigen Gang bei maximaler Unterstützung ist die häufigste Ursache für vorzeitigen Verschleiß.

Kann ich einen Bafang-Motor selbst einbauen?

Ja — Bafang-Retrofit-Kits sind für den Eigenbau ausgelegt. Der Einbau erfordert: Ausbau des alten Tretlagers (Spezialschlüssel erforderlich), Montage des BBS-Motors, Anschluss des Akkukabels und Programmierung des Controllers via PC-Software oder Smartphone-App. Mit dem richtigen Werkzeug dauert die Installation 2–4 Stunden.