BAFANG moteur M est la gamme moteur M (Medium) de BAFANG.
BAFANG
MOTEURS · LCD · BATTERIE · COMPOSANTS
Liens fiables et vérifiés — disponibles sur Amazon & AliExpress
MOTEUR ROUE AVANT
MOTEUR ROUE ARRIÈRE
MOTEUR CENTRAL
COMPTEUR LCD
BATTERIE
COMPOSANTS
Ces moteurs BAFNAG M sont très puissants et on un mode de fonctionnent très silencieux. Ils sont placés en position centrale à l’endroit du pédalier.
Le design ultra compacte de ces blocs moteur BAFANG M facilite leur implantation au sein du cycle. Il peuvent motoriser beaucoup de types de vélos électriques. Leur intégration sur votre cycle est vraiment parfaite.
BAFANG moteur M : M800

Le moteur BAFANG moteur M800 est conçu pour la vitesse ! Sa traînée aérodynamique est minimale et son efficacité maximale. Cette transmission compacte vous permettra de profiter de trajets toujours plus longs et difficiles.
L’unité d’entraînement est super légère (<2,3 kg), elle prend en charge principalement les vélos de type eRoad ou eGravel. Avec un couple de sortie élevé de 55Nm max ce moteur électrique n’ajoute aucune résistance au roulement lorsqu’il dépasse la limite légale de 25 km/h.
Ce moteur électrique est utilisé par des cyclistes exigeants et en recherche de performance.
PUISSANCE NOMINALE : 200 W
COUPLE MAXIMUM : 55 Nm
POIDS : 2,3 kg
BAFANG moteur M : M620

Le bloc moteur BAFANG moteur M620 avec son couple maximal de 160Nm et sa puissance nominale de 750 voire 1000W est donc prédestiné pour les eTandems, les vélos eCargo et les eMTB haut de gamme.
Ce moteur pourra ainsi propulser les charges les plus lourdes même sur les pentes les plus raides. Grâce à sa conception à double capteur, le pilote a un contrôle total à tout moment de la puissance générée et bénéficie d’une réactivité extrêmement sensible du moteur.
Ce moteur électrique est donc utilisé depuis longtemps par des entreprises de logistique dans le monde entier.
PUISSANCE NOMINALE : 1000 W
COUPLE MAXIMUM : 160 Nm
POIDS : 5,3 kg
BAFANG moteur M : M615

Super solide et efficace, ce moteur BAFANG moteur M615 à entraînement intermédiaire d’une puissance nominale de 750 ou 1000W et d’un couple de 160 Nm est donc idéal pour les vélos eSpeed et eCargo.
Ce moteur électrique est ainsi compatible avec les cadres avec une largeur de pédalier de 68 à 120 mm. C’est donc un des produit phare de BAFANG qui a fait la renommée mondiale de la marque.
PUISSANCE NOMINALE : 1000 w
COUPLE MAXIMUM : 160 Nm
POIDS : 5, kg
BAFANG moteur M : M600

Le moteur électrique BAFANG M600 est donc un choix de premier plan pour les vélos eMTB modernes. Doté d’une puissance nominale de 500 watts pour un couple maximal de 120 Nm, ce moteur ne pèse ainsi que 3,9 kg et offre des performances optimales.
Le système à triple capteur (1 pour le couple, 2 pour la vitesse) permet donc une réactivité fulgurante à l’effort que vous exercez sur le pédalier. Le moteur BAFANG M600 offre ainsi un soutien impressionnant d’assistance électrique à tout moment, avec une réactivité formidable.
PUISSANCE NOMINALE : 500 W
COUPLE MAXIMUM : 120 Nm
POIDS : 3,9 kg
BAFANG moteur M : M500

Lorsque le chemin devient difficile et technique, le système d’entraînement BAFANG moteur M500 prend le relai. Avec un couple énorme de 95 Nm, il offre ainsi un soutien constant, puissant et hyper efficace.
Deux capteurs de vitesse et un capteur de couple assurent donc une régularité et une puissance de sortie parfaitement réglée pour le profil de terrain. Avec ce moteur électrique à haute performance et léger (3,4 kg), vous piloterez ainsi sans effort votre single trail préféré même dans les conditions de roulage les plus dures.
PUISSANCE NOMINALE : 250 W
COUPLE MAXIMUM : 95 Nm
POIDS : 3,4 kg
BAFANG moteur M : M420

Avec son design réduit, le système d’entraînement BAFANG moteur M420 s’adapte donc parfaitement aux vélos électriques de ville et de trekking modernes.
La dernière itération de la gamme BAFANG M400 avec une puissance nominale de 250 W vous assistera ainsi en douceur et en silence jusqu’à la limite de vitesse légale de 25 km / h.
Un couple puissant de 80 Nm et des commandes sensibles vous procureront une assistance extrêmement conviviale, en particulier lors de chaque démarrage et en montée.
PUISSANCE NOMINALE : 250 W
COUPLE MAXIMUM : 80 Nm
POIDS : 3,6 kg
BAFANG moteur M : M400

Légèreté, puissance et durabilité sont donc les caractéristiques principale de ce moteur BAFANG moteur M400. Avec une puissance nominale de 250 W, un couple de 80 Nm et un poids de seulement 3,9 kg, il est ainsi parfaitement adapté aux besoins des vélos de eCargo familiaux ou pour des vélos électriques de tourisme moderne.
Ce moteur électrique offre donc systématiquement aux cyclistes un soutien harmonieux et fiable (80 Nm). Les sorties sur de longues distances deviennent ainsi un vrai régal dans un silence de rêve.
PUISSANCE NOMINALE : 250 W
COUPLE MAXIMUM : 80 Nm
POIDS : 3,9 kg
BAFANG moteur M : M315

Léger mais solide et super efficace, le moteur BAFANG moteur M315 est le système d’entraînement intermédiaire de la gamme. Sa puissance nominale de 500W et son couple max de 100 Nm en font donc un produit très demandé.
Il offre donc un support idéal pour les vélos de type eTricycle, eTour et eCity. Ce moteur électrique développé et commercialisé depuis plusieurs années est ainsi compatible avec les cadres ayant une largeur de pédalier de 68 mm.
PUISSANCE NOMINALE : 500 W
COUPLE MAXIMUM : 100 Nm
POIDS : 4,3 kg
BAFANG moteur M : M300

Doux, silencieux et économique, le moteur central BAFANG moteur M300 compact brille donc par son rapport coût-performance élevé. Ne pesant que 3,6 kg, il offre ainsi une puissance nominale de 250 W et 80 Nm de couple max.
Ce moteur électrique est donc parfaitement adapté aux vélos électriques légers de tourisme et de loisir. Sa douceur et son silence de fonctionnement font ainsi de ce moteur un produit extrêmement apprécié par notre clientèle.
PUISSANCE NOMINALE : 250 W
COUPLE MAXIMUM : 80 Nm
POIDS : 3,6 kg
BAFANG moteur M : M215

Le moteur BAFANG moteur M215 est donc puissant, économique, facile à entretenir et à installer. Avec sa puissance nominale de 250W et ses 80Nm de couple max, il offre ainsi un soutien parfait à votre conduite.
Ce moteur électrique est donc compatible avec les cadres avec une largeur de pédalier de 68 mm. C’est aussi un produit très connu, commercialisé depuis de nombreuses années partout dans le monde. Sa réputation n’est donc plus à faire.
PUISSANCE NOMINALE : 250 W
COUPLE MAXIMUM : 80 Nm
POIDS : 3,8 kg
BAFANG moteur M : M200

Doux, silencieux et super économique sur le plan de la consommation électrique, le moteur central BAFANG moteur M200 est compact et performant. Il offre ainsi un rapport qualité-prix écrasant.
Ne pesant que 3,2 kg, il offre donc une puissance de sortie nominale de 250 W et 65 Nm de couple max. Ce moteur électrique est donc parfaitement adapté aux vélos eCity d’entrée de gamme.
PUISSANCE NOMINALE : 250 W
COUPLE MAXIMUM : 65 Nm
POIDS : 3,2 kg
Les 5 points essentiels sur le moteur M BAFANG
- Moteur central milieu de gamme : Le moteur M Bafang représente une alternative aux moteurs BBS pour les utilisateurs recherchant un équilibre puissance/prix sur différentes architectures de vélo.
- Assistance pédalier naturelle : Comme tous les moteurs centraux Bafang, le moteur M transmet l’assistance via la chaîne pour une sensation de pédalage fluide et intuitive.
- Compact et bien intégré : Le design du moteur M le rend discret une fois installé, préservant l’esthétique générale du vélo.
- Compatible avec les afficheurs Bafang : Le moteur M fonctionne avec les afficheurs LCD et LED de la gamme Bafang pour un contrôle complet de l’assistance.
- Robustesse certifiée : La protection IP des moteurs M assure une utilisation par tous les temps, adaptée aux usages quotidiens et aux sorties sportives.
Questions fréquentes sur le moteur M BAFANG
Qu’est-ce que le moteur M Bafang ?
Le moteur M Bafang est un moteur central de milieu de gamme, conçu pour des applications spécifiques au sein de l’écosystème Bafang. Il offre une assistance pédalier naturelle via la chaîne et s’installe au niveau du boîtier pédalier du vélo, comme les autres moteurs centraux de la marque.
Quelle est la différence entre le moteur M et les moteurs BBS01/BBS02 Bafang ?
Le moteur M Bafang est destiné à des architectures et des usages spécifiques, parfois différents des BBS01 et BBS02. Les moteurs BBS sont plus universels et bénéficient d’une communauté très large. Le choix entre les deux dépend de la compatibilité avec votre cadre et de l’usage que vous envisagez.
Quel afficheur utiliser avec le moteur M Bafang ?
Le moteur M Bafang est compatible avec les afficheurs LCD et LED de la gamme Bafang via les connecteurs standard. L’afficheur LCD permet de contrôler les niveaux d’assistance, d’afficher la vitesse et le niveau de batterie, et d’accéder aux réglages de base du moteur.
Quelle batterie convient au moteur M Bafang ?
Selon le modèle exact du moteur M Bafang (tension de fonctionnement 36V ou 48V), vous pourrez utiliser les batteries RACK, TUBE ou INTUBE de la gamme Bafang correspondantes. Vérifiez toujours la tension du moteur avant de choisir votre batterie pour assurer la compatibilité et la sécurité du système.
Découvrez aussi les moteurs BBS01 et BBS02 pour comparer les options de moteurs centraux, et consultez notre guide complet des solutions eBike Bafang.
