BAFANG est le leader mondial du moteur électrique pour vélo (eBike). Spécialiste du moteur central, du kit de conversion et des systèmes d’assistance intelligents, BAFANG propose des solutions performantes pour VTT électriques, vélos urbains et trekking.
Grâce à une technologie fiable et innovante, les moteurs BAFANG offrent puissance, autonomie et confort de conduite.
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Beaucoup de marques de moteur existent de part le monde et de nouvelles marques font régulièrement leur apparition sur les marchés.
BAFANG leader mondial du moteur EBIKE
BAFANG est probablement le plus grand fabricant mondial de moteurs électriques du moment pour tous les types de vélo. Désormais, la marque propose plusieurs motorisations. Elles sont très appréciées des cyclistes à la recherche d’une solution performante. Avec le temps, les moteurs BAFANG sont devenus encore plus fiables, coupleux et toujours silencieux. De nos jours, la gamme est très complète. Elle offre toutes les combinaisons possible de motorisation.
EBIKE BAFANG : Type de vélo
Kit BAFANG eMTB : Le moteur électrique pour VTT EBIKE
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Un moteur Bafang pour eBike transforme n’importe quel vélo en un vélo électrique performant. Bafang est le leader mondial des moteurs pédalier centraux, fournissant des motorisations OEM à plus de 70 marques de vélos et des kits de conversion pour les projets DIY. Les modèles les plus connus — BBS01, BBS02 et BBSHD — ont fait leurs preuves auprès de milliers de cyclistes dans le monde entier.
Pourquoi choisir un moteur Bafang pour votre eBike ?
Les moteurs pédalier centraux Bafang offrent des avantages décisifs face aux moteurs dans le moyeu : répartition optimale du poids dans le cadre, transmission directe de la puissance par la chaîne, comportement plus naturel et remplacement facilité du pneu arrière. L’unité BBS se loge au pédalier, rendant le vélo quasiment identique visuellement à un vélo classique.
Questions fréquentes sur les moteurs Bafang eBike
Quel moteur Bafang convient à mon vélo ?
Le bon moteur Bafang dépend de la taille du boîtier de pédalier de votre cadre (BSA 68/73 mm est le standard le plus courant), du couple souhaité (60 Nm pour le BBS01, 120 Nm pour le BBSHD) et de la taille du plateau. Un plateau compatible (44T–52T) est essentiel — des plateaux trop grands créent des problèmes de ligne de chaîne et accélèrent l’usure.
Quelle est la durée de vie d’un moteur Bafang ?
Les moteurs Bafang bien entretenus atteignent 20 000 à 50 000 km de service. La lubrification régulière de l’unité d’engrenages (tous les 5 000 km) et le pédalage dans le bon rapport à une cadence confortable sont les facteurs clés. La surcharge prolongée en petit rapport à assistance maximale est la cause la plus fréquente d’usure prématurée.
Puis-je installer un moteur Bafang moi-même ?
Oui — les kits de conversion Bafang sont conçus pour l’installation en autonomie. Le processus comprend : retrait du boîtier de pédalier existant (outil spécial requis), montage de l’unité BBS, connexion du câble de batterie et programmation du contrôleur via logiciel PC ou application smartphone. Avec les bons outils, l’installation prend 2 à 4 heures.