BAFANG BBS01 est certainement un des kits électrique de BAFANG le mieux référencé de la gamme des moteurs BAFANG. Il est coupleux et puissant. Son caractère compact et sa conception facilite son installation dans n’importe quel vélo.
Il est donc très aisément installable et il motorise un grand nombre de cycles facilement. Il assure facilement l’étape de conversion électrique que chacun recherche. L’intégration du moteur dans votre vélo se fera de manière totalement transparente. Ce kit a été pensé pour que chacun puisse l’installer soi même.
Catalogue BAFANG
BAFANG moteur
BAFANG Afficheur
BAFANG Batterie
BAFANG Composant
BAFANG BBS01 : Kit 36 V 250 W
Le pack BAFANG BBS01 propose donc une puissance nominale de 250 watts pour 80 Nm max de couple. Le moteur fonctionne ainsi sous une tension de 36 V. Il pèse alors seulement 3,9 kg et offre toujours des performances optimales.
Il constitue donc le premier choix pour les vélos eMTB. Le moteur électrique réagit ainsi avec une vitesse fulgurante à l’effort que vous exercez sur le pédalier. Il offre donc véritablement un soutien impressionnant d’assistance électrique à tout moment avec une réactivité formidable.
Le kit de conversion BAFANG BBS01 36V 250W est donc un excellent choix pour les amateurs de vélos électriques. Il est équipé d’une unité de commande intégrée de 25A, ce qui en fait l’un des entraînements les plus efficaces de sa catégorie. Grâce à son intégration directe sur la manivelle, il soutient le conducteur lors du pédalage et dispose d’une boîte de vitesses intégrée. Le rapport de démultiplication assure que le moteur fonctionne ainsi dans sa plage de vitesse la plus efficace pendant la conduite normale.
En outre, ce kit de conversion offre une sortie de lumière 6V (jusqu’à 500mAh), qui peut être contrôlée à partir de l’écran et de l’unité de commande. Il s’adapte parfaitement à tous les modes d’utilisation et est donc un excellent choix pour les personnes qui cherchent à parcourir de longues distances plus rapidement tout en bénéficiant d’une assistance électrique. Avec le BAFANG BBS01 36V 250W, vous pouvez ainsi transformer votre vélo en un véhicule électrique de haute qualité en toute simplicité.
BAFANG BBS01 : Quel équipement choisir ?
Il existe donc différents modèles de plateaux pour vélos électriques, avec un nombre de dents variable. Ce nombre de dents influe ainsi sur le couple que vous transmettez à votre vélo. En effet, plus le nombre de dents est faible, plus le couple transmis est important, ce qui rend le vélo plus réactif et dynamique. Cette configuration est donc particulièrement utile dans des terrains montagneux où les côtes sont raides et nécessitent une montée rapide.
Cependant, il est important de noter que cette configuration protège également le moteur, qui fonctionne dans une plage optimale sans forcer même à faible vitesse. À l’inverse, un nombre de dents plus élevé rendra le vélo un peu plus lent à basse vitesse, mais avec une vitesse de pointe plus élevée et plus de couple disponible à des régimes élevés. Toutefois, il est essentiel de faire attention à ne pas surchauffer le système lors des démarrages ou sur des pentes raides, car une grande quantité d’énergie sera dispersée et convertie en chaleur.
Il est également important de vérifier la compatibilité des plateaux avec votre vélo pour éviter de définir une ligne de chaîne disgracieuse. En somme, le choix du nombre de dents dépendra de votre usage et du type de terrain que vous empruntez.
BAFANG BBS01 : Caractéristiques techniques
Le système d’entraînement utilisé est un moteur électrique indirect avec une tension de 36V et une puissance de 250W. Il est installé au niveau du pédalier, dans une position moyenne.
Le moteur est capable de générer un couple maximal de 80 Nm, ce qui permet une assistance efficace lors du pédalage. Il est équipé d’un capteur à effet Hall intégré pour une détection précise de la position.
Le boîtier de pédalier a une longueur de 68 mm et est protégé par une certification IP65 pour une résistance accrue à l’eau et à la poussière. De plus, il dispose d’une connexion pour le capteur de commutation. Le système offre un rendement lumineux de 6V et son poids est de 3,9 kg.
