BAFANG para motor de rueda delantera HF corresponde a la gama de motores HF delanteros (Front) de BAFANG.

BAFANG

to

Bafang wheel motor

48V, 500W to 750W, 26″, 27.5″, 29″, 700C
BAFANG front wheel motor
BAFANG front wheel motor
48V, 500W to 750W, 26″, 27.5″, 29″, 700C
BAFANG front wheel motor
BAFANG front wheel motor
48V, 500W to 750W, 26″, 27.5″, 29″, 700C
BAFANG rear wheel motor
BAFANG rear wheel motor
48V, 500W to 750W, 26″, 27.5″, 29″, 700C
BAFANG rear wheel motor
BAFANG rear wheel motor

Bafang mid drive motor

36V, 250W to 350W
Bafang mid drive motor BBS01B
Bafang mid drive motor BBS01B
36V, 250W to 350W
Bafang mid drive motor BBS02B
Bafang mid drive motor BBS02B
48V, 500W to 750W
Bafang mid drive motor BBS02B
Bafang mid drive motor BBS02B
48V, 500W to 750W
Bafang mid drive motor BBS02B
Bafang mid drive motor BBS02B
52V, 1000W
Bafang mid drive motor BBS-HD
Bafang mid drive motor BBS-HD
52V, 1000W
Bafang mid drive motor BBS-HD
Bafang mid drive motor BBS-HD

Bafang LCD display

Bafang LCD display
Bafang LCD display
Bafang LCD display
Bafang LCD display

BAFANG battery

Bafang e-bike battery
Bafang e-bike battery
Bafang e-bike battery
Bafang e-bike battery

BAFANG component

Bafang component
Bafang component
Bafang component
Bafang component

Los bloques de motor eléctrico BAFANG HF para rueda delantera son extremadamente ligeros y se adaptan perfectamente a las bicicletas urbanas contemporáneas.

Con potencias de 250 W a 350 W, ofrecen una asistencia armoniosa y soportan perfectamente al ciclista en sus desplazamientos diarios por la ciudad.

BAFANG motor HF: HF600

BAFANG motor HF600

BAFANG rueda delantera HF600 es de pequeño tamaño, ligero y de alto rendimiento. Funciona de manera muy suave y silenciosa.

Este motor BAFANG rueda delantera HF600 es ideal para bicicletas eléctricas urbanas ligeras y elegantes. El motor delantero está completamente adaptado a frenos de disco o frenos en V.

Este motor eléctrico desarrolla una potencia nominal de 250W y dispone de un torque máximo de 30 Nm.

POTENCIA NOMINAL: 250W

TORQUE MÁXIMO: 30 Nm

PESO: 1,7 kg

BAFANG motor HF: HF420

BAFANG motor HF420

BAFANG motor rueda delantera HF420 es un motor de pequeño tamaño muy ligero. Presenta características de alto rendimiento y ofrece un funcionamiento suave y silencioso.

Este motor BAFANG HF420 es ideal para bicicletas eléctricas urbanas. El motor dispone de un torque de 45 Nm y una potencia nominal de 350W.

Este bloque eléctrico también es compatible con un sistema de frenos de tambor.

POTENCIA NOMINAL: 350W

TORQUE MÁXIMO: 45 Nm

PESO: 3,4 kg

BAFANG motor HF: HF410

BAFANG motor HF410

BAFANG motor rueda delantera HF410 es ligero, de alto rendimiento y de funcionamiento suave y silencioso.

El motor rueda delantera BAFANG HF410 es ideal para bicicletas eCity o urbanas. Colocado en el buje de la rueda delantera, este motor ofrece una tracción de 28 Nm de torque.

Su potencia es de 220W. Este bloque eléctrico está adaptado a frenos de disco.

 

BAFANG motor HF: HF400B

BAFANG motor HF400B

BAFANG motor rueda delantera HF400B funciona de manera muy suave. Es extremadamente silencioso.

El sistema de tracción rueda delantera BAFANG HF400B es ideal para bicicletas de turismo eCity. El motor ofrece un torque máximo de 45 Nm y una potencia de 250 W. Este motor eléctrico es compatible con frenos de disco.

POTENCIA NOMINAL: 250W

TORQUE MÁXIMO: 45 Nm

PESO: 3,3 kg

 

BAFANG motor HF: HF400

BAFANG motor HF400

BAFANG delantero HF400 es ligero. Su tamaño es reducido. Ofrece un alto rendimiento y posee un funcionamiento suave y silencioso. Este motor BAFANG rueda delantera HF400 es ideal para bicicletas eléctricas urbanas ligeras y elegantes.

Es compatible con frenos de disco o frenos en V. Este motor eléctrico rueda delantera desarrolla una potencia nominal de 250W y dispone de un torque máximo de 30 Nm.

POTENCIA NOMINAL: 250W

TORQUE MÁXIMO: 45 Nm

PESO: 2,3 kg

Motores de rueda delantera BAFANG HF

¿Cómo funciona un motor de rueda delantera BAFANG HF?

El motor de rueda delantera BAFANG es un sistema de asistencia eléctrica para bicicletas que se monta en el buje de la rueda delantera. Utiliza la electricidad almacenada en la batería para accionar la rueda delantera mediante un movimiento de rotación del eje.

Este tipo de motor ofrece una asistencia de propulsión suave y silenciosa, permitiendo al ciclista pedalear con menos esfuerzo. En general, es fácil de instalar y se adapta a una gran variedad de bicicletas. Sin embargo, puede afectar ligeramente la estabilidad y la maniobrabilidad de la bicicleta. Por lo tanto, es importante evaluar bien sus necesidades antes de elegir un motor de rueda delantera BAFANG HF para su bicicleta.

¿Cómo aumentar el rendimiento de un motor de rueda delantera BAFANG HF?

Para circular por encima de los 25 km/h con una bicicleta de asistencia eléctrica, es posible variar la señal que el sensor envía al motor a través del controlador. Esta operación puede realizarse moviendo los componentes del sensor o desconectando el cable del sensor. Sin embargo, es importante señalar que esta manipulación puede sacar el motor de la zona de homologación. Por lo tanto, es necesario verificar la normativa vigente en su país antes de proceder a cualquier modificación. También se recomienda prestar atención a la seguridad y no exceder los límites de velocidad autorizados para garantizar una conducción segura y responsable.

¿Cuál es la velocidad máxima que puede alcanzar una bicicleta eléctrica con motor de rueda delantera BAFANG HF?

Existe una diferencia en la normativa respecto a la velocidad máxima autorizada para bicicletas eléctricas en Europa y Estados Unidos. En Europa, la velocidad máxima para una bicicleta eléctrica es de 25 km/h, mientras que en Estados Unidos, algunas alcanzan los 32 km/h gracias a motores que proporcionan más de 500 vatios.

Es importante conocer las normativas vigentes en su país para utilizar su bicicleta eléctrica de manera segura y conforme a la ley.

¿Es bueno para el ejercicio el motor de una bicicleta eléctrica?

Una bicicleta eléctrica puede ser una excelente manera de ponerse en forma mientras se desplaza fácilmente. La bicicleta eléctrica trabaja todos los músculos del cuerpo. Incluso equipada con un motor de rueda delantera, requiere un esfuerzo físico para pedalear, lo que conlleva una activación muscular generalizada.

Sin embargo, es cierto que la asistencia eléctrica reduce el esfuerzo comparado con una bicicleta clásica, pero esto no debe impedirle disfrutar de los beneficios de la bicicleta eléctrica para su salud.

¿Cómo frenar una bicicleta eléctrica con motor de rueda delantera BAFANG HF?

Una bicicleta equipada con un bloque motor en la rueda delantera puede tener varios tipos de frenos como frenos de zapata, frenos de disco, frenos de comando hidráulico o frenos de cables. Independientemente del tipo de freno, es importante asegurarse de que cumple con las normas de seguridad vigentes.

Para detener la bicicleta eléctrica, primero debe dejar de pedalear y luego ejercer presión sobre las palancas de freno. Los frenos son un elemento crucial de la seguridad al conducir una bicicleta eléctrica, por lo que es importante asegurarse de que funcionan correctamente y mantenerlos regularmente para evitar cualquier fallo.