BAFANG motore M

BAFANG
MOTORI · LCD · BATTERIA · COMPONENTI

Bafang motore ruota anteriore
48V · 500W–750W · 26″ 27.5″ 29″ 700C
Bafang motore ruota anteriore
Bafang motore ruota posteriore
48V · 500W–750W · 26″ 27.5″ 29″ 700C
Bafang motore ruota posteriore
Bafang BBS01B
36V · 250W–350W
Bafang BBS02B
48V · 500W–750W
Bafang BBS-HD
52V · 1000W
Bafang componente
Bafang componenti
Bafang display LCD
Bafang display LCD
Bafang batteria e-bike
Bafang batteria

Di Thomas Rivière, Analista prodotti — Ultimo aggiornamento: 30 ottobre 2026

BAFANG motore M corrisponde alla gamma di motori M (Medium) di BAFANG.

I motori BAFANG M sono molto potenti e caratterizzati da un funzionamento estremamente silenzioso. Sono collocati in posizione centrale, all’altezza del movimento centrale della bici.

Il design ultra-compatto di questi blocchi motore BAFANG M ne facilita l’installazione all’interno del telaio. Possono motorizzare molti tipi di bici elettriche. La loro integrazione sul tuo ciclo è davvero perfetta.

Modelli BAFANG M attuali

La tabella riporta i modelli M presenti oggi sul sito ufficiale di Bafang, con i valori pubblicati dal marchio. Un trattino indica che il dato non è pubblicato.

ModelloPotenza nominaleCoppia maxPeso
M210250 W—3,2 kg
M215250 W80 Nm—
M315500 W100 Nm—
M410250 W95 Nm—
M510—110 Nm—
M560—150 Nm3,3 kg
M615750 / 1000 W160 Nm—
M6201000 W170 Nm—
M820250 W80 Nm2,3 kg

Fonte: bafang-e.com, ottobre 2026. Bafang non elenca più i modelli precedenti; verificate le specifiche esatte con il venditore prima dell’acquisto.

5 punti chiave sul motore M Bafang

  • Motore di nuova generazione: Il motore M Bafang rappresenta l’evoluzione della linea mid-drive con sensori di coppia integrati per un’assistenza ultra-naturale.
  • Sensore di coppia nativo: Rileva il pedalare del ciclista in tempo reale e adatta l’assistenza per una guida più fluida e intuitiva.
  • Design compatto: Il motore M è più compatto dei modelli BBS tradizionali, facilitando l’installazione su telai moderni.
  • Connettività avanzata: Compatibile con display smart e applicazioni mobile per il monitoraggio completo della bici.
  • Efficienza energetica superiore: Grazie al sensore di coppia, il motore M consuma meno energia a parità di prestazioni.

Domande frequenti sul motore M Bafang

Qual è la differenza tra il motore M e i motori BBS Bafang?

Il motore M è la generazione successiva ai motori BBS. La principale differenza è il sensore di coppia integrato: invece di rilevare solo la cadenza del pedale (velocità), il motore M misura la forza applicata ai pedali e modula l’assistenza di conseguenza. Il risultato è un’assistenza molto più naturale rispetto ai motori BBS02 o BBSHD.

Il motore M Bafang è compatibile con i display esistenti?

Il motore M utilizza un nuovo protocollo di comunicazione compatibile con i display Bafang di nuova generazione. Alcuni display LCD più vecchi potrebbero non essere pienamente compatibili. Il display LCD Bafang di nuova generazione è ottimizzato per funzionare con il motore M.

Il motore M è installabile da soli?

L’installazione del motore M segue gli stessi principi dei motori BBS ma richiede attenzione per la configurazione del sensore di coppia. La guida installazione Bafang include le istruzioni specifiche. Per i meno esperti, l’installazione professionale è consigliata per garantire la corretta calibrazione del sensore.

Il motore M Bafang è adatto per il fuoristrada?

Sì, il motore M Bafang è progettato per uso misto: urbano, trekking e fuoristrada leggero. Per l’eMTB estrema, il motore BBSHD 1000W rimane la scelta più potente. Il motore M eccelle nei percorsi misti dove la naturalezza dell’assistenza è prioritaria.

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La posizione del motore M al movimento centrale mantiene il peso centrale e basso, migliorando la maneggevolezza rispetto ai motori al mozzo — il principale compromesso è un’installazione più complessa che richiede verifiche di compatibilità con la trasmissione.